9月8日，蘇伊士運河管理總局局長穆哈卜·馬米什在與中國駐埃及使館經(jīng)商處韓兵公參會見時表示，根據(jù)國際海事組織有關規(guī)定，自人民幣正式納入特別提款權SDR貨幣籃子后，蘇伊士運河管理總局希望更多中國船舶經(jīng)蘇伊士運河通行，并歡迎使用人民幣支付通航費，匯率參照特別提款權SDR有關規(guī)定計算。
目前蘇伊士運河管理總局認可的支付通航費幣種主要為美元、歐元、英鎊、日元等。
蘇伊士運河位于埃及東北部地區(qū)，為世界著名的通航運河，南起陶菲克港，北達塞得港，溝通紅海和地中海，是亞洲與非洲間的分界線，同時也是亞非與歐洲間最直接的水上通道。
蘇伊士運河是大西洋和印度洋港口間最短的水路，全長約163千米，1869年11月正式通航，運河建成后幾十年內(nèi)一直被英法控制，直到1956年，埃及納賽爾政府才把運河收歸國有。
中國航運公司和中國貿(mào)易商已經(jīng)成為蘇伊士運河主要的使用者之一。2015年8月，埃及發(fā)債80億美元，對蘇伊士運河河道進行拓寬，被稱為“新蘇伊士運河”項目，將蘇伊士運河的日通行量提高一倍，蘇伊士運河成為世界上通過時間最短的運河。
人民幣正逐漸走向國際，
成為國際結算單位，應該也是不遠的未來了。
這其中好處自然多多，
沒準我們都是走在春天里的一代外貿(mào)人呢！
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