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    關(guān)于 國(guó)際快遞(DHL UPS FEDEX TNT EMS) 的一些情況
    瀏覽量:555 | 回復(fù):5 | 發(fā)布時(shí)間:2010-03-23 12:29:46

    ?

    ???? 做這行也有一年了,對(duì)于國(guó)際快遞這方面算是有一定的了解,首先國(guó)際快遞是是門到門的服務(wù),但是大家別誤解成把貨交給我們就等于是什么事也不用管,你就把我的貨送到客戶手上行了,很多人都這樣理解,事實(shí)上這是不正確的,國(guó)際快遞之所以能順利到達(dá)收貨人手中跟下面幾大因素是有很大關(guān)系的:第一,貨物必須是可以正常出口的普通貨物,如果貨物是國(guó)際快遞當(dāng)中禁止出口的貨物,走正常的DHL UPS這些基本上都會(huì)被海關(guān)扣貨,這種情況下,貨物就不能順利到達(dá)收貨人手中了;第二,貨物的商業(yè)發(fā)票,走過(guò)國(guó)際快遞的人都知道在走貨的時(shí)候是要提供商業(yè)業(yè)發(fā)票的,商業(yè)發(fā)票里面所包含的內(nèi)容一般有收貨人地址,公司,姓名,郵編,電話,還有貨物的品名,件數(shù),申報(bào)價(jià)值。這里面的數(shù)據(jù)只要有一項(xiàng)錯(cuò)了都可能造成收件人無(wú)法收到貨物,值得一提的是申報(bào)價(jià)值是進(jìn)口的時(shí)候海關(guān)根據(jù)你貨物的申報(bào)價(jià)值來(lái)收取關(guān)稅的,申報(bào)過(guò)低或者過(guò)高都不行,申報(bào)過(guò)低海關(guān)認(rèn)為你這個(gè)貨價(jià)值不止這個(gè),所以會(huì)不放行會(huì)造成清關(guān)延誤,只有你重新提供一個(gè)合適的申報(bào)價(jià)值海關(guān)才會(huì)放行,只有一來(lái)快件的到達(dá)時(shí)間方面就延誤了,如果申報(bào)價(jià)值過(guò)高收貨人那邊所征的我關(guān)稅就多了;第三,要看去哪個(gè)國(guó)家,因?yàn)橛行﹪?guó)家的海關(guān)比較麻煩,比較黑,比如俄羅斯,到俄羅斯的包裹一般很難清關(guān),清不了關(guān)的話退回來(lái)的費(fèi)用就很高了,不像我們出口,我們出口的時(shí)候價(jià)格都是有折扣的,價(jià)格比較低,退回來(lái)的話是按標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格來(lái)收取運(yùn)費(fèi)的,而且是寄件人支付這一筆費(fèi)用,所以也很少有人接俄羅斯的貨;第四,收貨人不在家或者收貨人拒絕簽收,這種情況也會(huì)造成快件無(wú)法順利送達(dá),收貨人不在家這種情況,只要告知收貨人當(dāng)?shù)?/font>DHL電話叫收貨人聯(lián)系當(dāng)?shù)?/font>DHL派送就行,一般情況收貨人不在家,快遞公司第二天一樣會(huì)再次派送的;第五,收貨人是否配合清關(guān),有些貨物海關(guān)方面認(rèn)為清關(guān)資料不詳細(xì)的就會(huì)讓收貨人提供一份協(xié)助清關(guān)的資料,如果收貨人不配合的話也是無(wú)法將這個(gè)快件送到收貨人手中,DHL UPS FEDEX TNT這些快遞公司并不是每一個(gè)包裹都能順利的清關(guān)的,有些事要收貨人配合才能順利清關(guān)放行的。以上這些因素都會(huì)影響快件是否順利到達(dá)收貨人手里。???? 對(duì)比下 DHL UPS FEDEX TNT EMS 這幾大快遞,DHL是中外運(yùn)敦豪國(guó)際航空快件有限公司,合資雙方為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)總公司和敦豪國(guó)際航空快遞公司,雙方各占一半股權(quán)。要想選擇一個(gè)服務(wù)跟價(jià)格都比較好的快遞公司的話走DHL無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇;UPS1907 年作為一家信使公司成立于美國(guó),稱為聯(lián)合包裹服務(wù)公司,是一家全球性的公司,其商標(biāo)是世界上最知名、最值得景仰的商標(biāo)之一,其服務(wù)跟價(jià)格同DHL是差不多的,但是有時(shí)候其清關(guān)能力沒(méi)有DHL強(qiáng),價(jià)格方面有些國(guó)家是DHL便宜,有些國(guó)家是UPS比較便宜;FEDEX,聯(lián)邦快遞隸屬于美國(guó)聯(lián)邦快遞集團(tuán),其運(yùn)費(fèi)方面總體上比DHL UPS貴,只有東南亞這塊會(huì)比較便宜,一般少人走聯(lián)邦;TNT是荷蘭的公司,價(jià)位也是比較高,寄往當(dāng)?shù)氐目旒尻P(guān)能力會(huì)比較強(qiáng),一般也很少人走TNT. EMS中國(guó)速遞服務(wù)公司,不分泡重,上面四大快遞公司計(jì)費(fèi)重量都是按實(shí)際重量跟體積重量?jī)烧咧腥〈蟮囊粋€(gè)來(lái)計(jì)費(fèi)的,EMS只計(jì)實(shí)際重量計(jì)費(fèi),很多人走一些仿牌或者牌子的貨物都是走EMS,因?yàn)?/font>EMS查的比較松,走牌子這些沖出去的可能性比較大。走牌子還有其他禁止出口的貨物都是靠沖出去的,沒(méi)有人可以保證100%可以到達(dá)客戶手里。??? 說(shuō)得差不多了,有空再補(bǔ)上吧!??? ?

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    分 享
    百谷憂

    關(guān)于 國(guó)際快遞(DHL UPS FEDEX ) 的一些情況

    http://www.dhl-home.com
    http://www.ups.com.so
    http://www.fedex.net.ht

    2012-03-10 16:23:51
    姬彥彥

    正好想學(xué)習(xí)這個(gè)東西呢,謝謝樓主啊

    2010-03-24 09:28:28
    yangjhinkkoo

    TNT, my favourite!

    2010-03-24 08:41:40
    wangAamina

    我們公司用多是DHL

    2010-03-23 16:25:15
    趙建英

    學(xué)習(xí)了

    2010-03-23 13:58:19
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