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    東莞地區(qū)經(jīng)由深圳出口之作業(yè)流程與中貨內(nèi)貿(mào)出口貨流程
    瀏覽量:372 | 回復(fù):1 | 發(fā)布時(shí)間:2010-01-12 14:16:26
    東莞地區(qū)經(jīng)由深圳出口之作業(yè)流程經(jīng)由駁船海運(yùn)出口:A. 正常貿(mào)易出口(需轉(zhuǎn)關(guān))流程——1、接到客戶的BOOKING2、填寫一張S/O。S/(指shipper)處只需填東莞億通,也可以不填;C/consignee&N/(notify)等處可不填,只需填船名,航次,起運(yùn)港,目的港,並在下面的備處注明需訂幾個(gè)多少尺的櫃子,並視工廠所在地與哪個(gè)碼頭比較接近,可指定放那個(gè)碼頭的櫃子。3、將填好的S/O FAX 給司蛇口辦事處(范小姐)。於蛇口辦事處訂艙4、蛇口辦事處放蛇口的S/O(放相通知單放櫃紙上有提械&還櫃地址,訂艙號,船名航次,頭程截關(guān)日,提櫃日等)。5、安排拖車將入箱通知單和工廠地址及具體裝貨時(shí)間,聯(lián)繫人等FAX給拖車公司,讓其據(jù)此單去提吉櫃,提醒司機(jī)要帶司機(jī)本。6、裝貨前一天與拖車公司聯(lián)絡(luò),確定拖車是否安排妥當(dāng)。7、裝貨當(dāng)天,、追蹤拖車是否順利提到櫃,是否準(zhǔn)時(shí)到工廠裝貨。8、裝完櫃後,確認(rèn)裝貨資料有無改變,拖車到工廠所屬海關(guān)封關(guān)。轉(zhuǎn)關(guān)下于啟運(yùn)地關(guān)區(qū)封關(guān),于轉(zhuǎn)關(guān)地拆關(guān),進(jìn)CY拿場單蓋放行章及裝船。9、拖車把重櫃還場。進(jìn)行拆關(guān),蛇口海關(guān)驗(yàn)放無誤放行貨物。10、結(jié)關(guān)日當(dāng)天做提單資料(即補(bǔ)料)給我司香港部。11、櫃子上駁船,駁船於HKG去接大船,在大船開航當(dāng)天,跟我司香港部追提單核對,核對無誤之後出正本提單,若要電放,則要寫電放委託書,(一般HKG會(huì)直接作,不用填署)12、對於涉及FORWARDER的業(yè)務(wù),則還須做帳。13、追帳,收款,付款。REMARK:轉(zhuǎn)關(guān)出口,一般要提前一天裝櫃,以便有充裕時(shí)間作封/轉(zhuǎn)關(guān)之動(dòng)作。B. 一般貿(mào)易出口流程——一般貿(mào)易所提供蛇口出口與正常報(bào)關(guān)出口的差不多,只是在1~2之間多了以下動(dòng)作:據(jù)客戶所提供清單資料跟相關(guān)貿(mào)易行詢價(jià),找適合的(貿(mào)易行)報(bào)關(guān)行,確定可代為報(bào)關(guān)出口。正常報(bào)關(guān)出口流程中的58在一般貿(mào)易中分別改為以下動(dòng)作:1、拿到蛇口的S/O之後,安排拖車,一般貿(mào)易大多買深圳單,故拖車不需司機(jī)本,但裝貨時(shí)間必須於蛇口截關(guān)日提前2~3天,安排時(shí)間上儘量放寬鬆,提前三天較好,不過可據(jù)實(shí)際情況靈活安排,若某段時(shí)間查櫃較少,客人的貨又較急,可按客戶要求,提前兩天裝貨,但若要查櫃的話,一般都需三天時(shí)間。2、裝完櫃後跟工廠CFMconfirm)裝貨資料有無改變,然後將裝貨清單,櫃號S/O(訂艙號),頭程船名航次提供給貿(mào)易公司報(bào)關(guān)。REMARK1、從蛇口出不須提供重櫃紙,鹽田出則要將重櫃紙交貿(mào)易行所指定報(bào)行才可報(bào)關(guān)。2、不管是轉(zhuǎn)關(guān)出口還是一般貿(mào)易,在整個(gè)流程中,要密切跟蹤工廠情況及拖車提櫃與裝貨情況,直到貨櫃裝船,之後,還慶注意準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的港,客戶提貨情況,認(rèn)客戶感覺到我司的服務(wù)質(zhì)量比一般公司更具優(yōu)越性,OP人員更有責(zé)任感。2、另有關(guān)買單費(fèi)須提供詳細(xì)之資料方能報(bào)價(jià)。例如:貨物品名,品牌,規(guī)格,型號,材質(zhì),數(shù)量,包裝件數(shù),包裝種類,重量材積,海關(guān)編碼等,若出口產(chǎn)品為機(jī)器須再提供使用說明書,而且買單費(fèi)用是浮動(dòng)非固定的,故須在每次出貨時(shí)再次查詢。C. 出口報(bào)關(guān)流程——1、出口商把貨物送到船公司指定的口岸碼頭或口岸海關(guān)。2、填妥及帶同以下有關(guān)資料前往口岸海關(guān)辦理申報(bào)(依企業(yè)及產(chǎn)品類別而有不同):A.蓋有公章的報(bào)關(guān)委託書;B.出口貨物報(bào)關(guān)單;C.兩邊蓋有公章的出口外匯核銷單;D.合同(出口合同);E.發(fā)票正本;F.裝箱單正本P/L“場單;H.出口手冊;I.許可證;J.重櫃進(jìn)場證明書。即尾紙,重櫃紙。3、由報(bào)關(guān)行輸報(bào)關(guān)單,4、到代理(外運(yùn)或外代)編號蓋章,並繳輸單費(fèi),由其二次輸單(七聯(lián)單)。5、憑相關(guān)檔向海關(guān)遞單。6、碰檔後進(jìn)海關(guān)綜合科後續(xù)處理,約半天~一天出單。7、報(bào)關(guān)行將資料送交碼頭,關(guān)員驗(yàn)貨後放行。8、報(bào)關(guān)員將入行條交碼頭,安排裝船運(yùn)載離境。

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    ???? 中貨內(nèi)貿(mào)出口貨流程中遠(yuǎn)國貨(中貨)做內(nèi)貿(mào)(沿海運(yùn)輸部)程序:客戶(shipper)傳B/NBooking Note)若有艙位則給B/NB/N No. →傳放柜紙(Carrier 放吉柜給Shipper裝柜)客戶做柜后fax“點(diǎn)單(列明柜內(nèi)所裝貨物名稱&數(shù)量的清單,功能類P/L),給我司(中貨國內(nèi)運(yùn)輸部)我司將該水船所有貨柜資料匯總,交Document Dep.(單證部)進(jìn)行預(yù)配船工作(船開后)填實(shí)配船箱量及實(shí)配情況承付單(一式四聯(lián))(業(yè)務(wù)員簽字后)給部門經(jīng)理審簽后,給財(cái)務(wù)部審簽,財(cái)務(wù)憑承付單支付或收款留下承運(yùn)單第四聯(lián)(業(yè)務(wù)員留底)將承付單OP部制B/L→B/L FAX給客戶并隨船一份對帳單(憑承付單制出的,有公司銀行帳號)收到客戶傳來的水單→OP水單交財(cái)務(wù)核查freight是否已到賬(已匯至我司賬戶)(若到賬)若客戶又faxTelex Release Application(電放申請書),若同意為客戶電放部門經(jīng)理(Dep. Manager)簽字后將T/R Letter(電放信)faxPODAgentthe Agent at POD目的港客戶(consignee)憑這以前收到之B/L Fax件,報(bào)出T/R No.(電放號)并出具ID證明(業(yè)務(wù)員身份證、工作證)放貨。若consignee委托(appoint、entrust)報(bào)關(guān)行的人員提貨,則叫來人出示報(bào)關(guān)行證明)。注:國內(nèi)運(yùn)輸(內(nèi)貿(mào))多用Sea Waybill海運(yùn)單?
    關(guān) 注 (0
    評 論(1)
    分 享
    劉玲

    學(xué)習(xí)了,多謝

    2010-01-12 14:48:30
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