越來越多的外商在其詢盤中都要求供應(yīng)商在第一次聯(lián)系時(shí)必須報(bào)價(jià),“No price,No reply”之類的語言經(jīng)常地出現(xiàn)在外商的詢盤里,的確,很多時(shí)侯,你在第一次聯(lián)系客戶時(shí)如報(bào)不出價(jià),則很多外商是不會(huì)回你的,然而,即使你報(bào)出了價(jià)格,但如價(jià)格偏離行情太多,甚或你的報(bào)價(jià)并不符合外商的明確要求,則你一樣很可能也得不到外商的很快回復(fù)!所謂報(bào)價(jià)太偏,一方面自然是指你的價(jià)格與正常行情價(jià)相比太高,另方面,如果你的價(jià)格與行情相比太低,很多外商會(huì)以為你不過是外行而仍然很可能不理你,報(bào)價(jià)太偏的標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?我們認(rèn)為,高于行情價(jià)2%或低于行情價(jià)5%即為太偏;而所謂報(bào)價(jià)不符,是指你沒有按外商在詢盤中的要求來報(bào):如外商要求你報(bào)CIF或CNF某港口價(jià),你卻不愿多花時(shí)間去查詢運(yùn)費(fèi)而只給出FOB價(jià);客戶要求你報(bào)某港口到岸價(jià),你卻報(bào)到另一港口去,有時(shí)因?yàn)檗D(zhuǎn)口的原因貨物目的地與外商所在國并不一致;很多歐州客商如德國習(xí)慣要求你報(bào)D/P結(jié)算方式下的價(jià),你可能擔(dān)心收匯風(fēng)險(xiǎn)而只報(bào)出L/C方式下的價(jià)格;客戶要求你報(bào)空運(yùn)價(jià),你卻偏偏拿出的是海運(yùn)價(jià);客戶要求你報(bào)出試訂單的價(jià)格,只能拼箱,你卻在報(bào)價(jià)中寫上為整柜的價(jià)格,甚或還加上FCL MINI等的字樣;如此等等,很多外商因此而拒絕回復(fù),實(shí)在可以理解;一些會(huì)員在遇到外商不回復(fù)或?qū)覍也换貜?fù)時(shí),總是一怪網(wǎng)站,二怪外商,為何不多想想,你發(fā)給外商的OFFER是否完全正確而確有相當(dāng)?shù)木範(fàn)幜Γ?br />