新車1500公里內別高速行駛
專家形容科學的“拉高速”方法應該是“悠”起來。對于手動擋的車，要盡量讓車輛在每個擋位都在高轉速情況下保持兩三分鐘，而對于自動擋的車，也不能一腳油踩到底，要讓車速平穩(wěn)地提升起來。在車輛達到高速狀態(tài)(一般轉速達到3500轉以上)后，切忌不要將油門踏板死死踩下，而應該保持車速幾分鐘后，將油門踏板輕輕收起一些，待車速下降20公里左右時，再平穩(wěn)地踏下油門踏板，使車速均勻提高。當車速超過收油時的速度20-40公里后，再重復收油-加油的過程，如此反復，使車輛達到最大速度，并保持幾分鐘。
在拉高速的過程中，司機還需要密切注意車輛各部分的響聲，一旦發(fā)現(xiàn)異響，應立即減速，并在安全區(qū)域停車檢查，并盡快將車開到最近的維修站。對于一般的車輛，在新車1500公里內盡量不要高速行駛，建議在磨合期結束后再進行拉高速作業(yè)，對于德系車，這個時間一般是行駛里程達到2500-3000公里左右。
小貼士
加油和打輪有竅門
慶洋專家王飛龍還給新車車主們提出幾點小建議：
●第一次加油一定要加到“跳槍”
在提了新車以后，第一次加油一定要加到“跳槍”，一旦油槍“跳槍”，就不要再加。此舉是為了檢驗新車油表是否準確。
●除第一次外加油不要加滿
為了車輛的經濟性，除第一次以外，以后加油不必將油箱加滿，一般情況加到2／3即可。要知道，滿載的油箱分量和一個成年人幾乎相當。
●加油時間最好選擇在早上
加油時間最好在早上，特別是炎熱的夏季，可以避免油箱內有大量氣體，導致加油量少。當油表提示燈亮起后應立即加油，否則可能因為油箱內汽油太少無法為汽油泵散熱導致汽油泵而燒毀。
●打輪時盡量避免長時“打死輪”
現(xiàn)在的車輛基本都帶有轉向助力裝置。在打輪時應盡量避免長時間“打死輪”，長時間“打死輪”會導致轉向機因負荷過大而燒毀。正確的做法應該是“打一點回一點
bu shi
hehe 專家！ 樓主銷售日產？
