啟動(dòng)后不要急于掛擋
當(dāng)駕駛一輛新車時(shí)，對(duì)于車輛的操控、制動(dòng)等系統(tǒng)可能不是很熟悉，以如此高的速度起步，容易造成危險(xiǎn)。王飛龍告訴記者，一般情況下，維修人員會(huì)建議新車車主“半根煙”，就是說(shuō)，當(dāng)車輛放置幾個(gè)小時(shí)以上成為涼車狀態(tài)，啟動(dòng)以后不要急于掛擋行車，最好稍等“半根煙”至“一根煙”的時(shí)間。車主可以利用這一兩分鐘的時(shí)間，繞著車觀察一下輪胎是否有虧氣的情況，聽(tīng)聽(tīng)車輛有沒(méi)有異響，對(duì)于新司機(jī)來(lái)說(shuō)，還可以借機(jī)觀察車輛前后左右有沒(méi)有花壇、臺(tái)階以及小動(dòng)物等一類從后視鏡不易發(fā)現(xiàn)的障礙物，防止倒車時(shí)發(fā)生剮蹭。
不良習(xí)慣3：
開(kāi)新車喜歡“滿載運(yùn)行”
很多汽車廠商對(duì)于新車磨合時(shí)的載重量是有著明確的規(guī)定的，例如大眾公司，在很多車系的說(shuō)明書(shū)中都明確標(biāo)注著“磨合期間載重量不得超過(guò)最大載重量的3／4”，也就是說(shuō)，新車在磨合期間盡量不要滿載運(yùn)行。
【專家提醒】 注意發(fā)現(xiàn)行駛中的異響
新車載重量過(guò)大，會(huì)直接導(dǎo)致避震器壓力軸承受損，嚴(yán)重者可能行駛幾萬(wàn)公里就需要更換避震器，造成車主經(jīng)濟(jì)損失。還有一些司機(jī)，認(rèn)為“新車都經(jīng)過(guò)質(zhì)檢，不會(huì)有毛病”，一上車就把音響音量開(kāi)得很大，油門(mén)也幾乎踩到底，殊不知這樣可能在很多問(wèn)題剛剛出現(xiàn)苗頭的時(shí)候就被忽視了，導(dǎo)致行駛里程增加后不得不更換配件。專家說(shuō)，特別是在磨合期，車主一定要注意發(fā)現(xiàn)車輛在行駛中的異響，這些異響可能來(lái)自車的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、馬達(dá)，或者車窗等等部位，一旦發(fā)現(xiàn)有異響，應(yīng)該盡快到維修站，請(qǐng)專業(yè)技師幫忙檢查。
不良習(xí)慣4：
新車“拉高速”不“循序漸進(jìn)”
劉女士不久前買了一輛1.6排量的速騰轎車，已經(jīng)行駛了9000公里，并按規(guī)定在7500公里時(shí)進(jìn)行了首保。但最近她發(fā)現(xiàn)，自己的車與同排量的車相比顯得“肉”，提速慢，而且油耗也偏高。幾個(gè)老司機(jī)告訴她，造成這種狀況的原因是她沒(méi)有在磨合期結(jié)束時(shí)“拉高速”。在專業(yè)場(chǎng)地，朋友幫她拉了一次高速，但她的車跑到時(shí)速180公里后，車速就再也提不上去了。
在老司機(jī)口中和一些網(wǎng)上論壇上，“拉高速”一直是一個(gè)熱門(mén)話題，有人贊成，有人說(shuō)拉高速完全沒(méi)必要。這讓很多新車車主感覺(jué)無(wú)所適從。對(duì)于這個(gè)話題，專家表示，在完成磨合后，讓車輛盡可能達(dá)到高速狀態(tài)，可以提高車輛運(yùn)轉(zhuǎn)的整體平順性，更可以去除因?yàn)槟ズ掀陂L(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)速工作造成的積炭，并能夠檢查車輛各部分在極限狀態(tài)下是否工作正常。但專家同時(shí)也強(qiáng)調(diào)，所謂“拉高速”有兩個(gè)必要的前提，首先是必須在國(guó)家法規(guī)許可的條件下并保證駕駛者和乘客的安全。其次，在拉高速的過(guò)程中要遵循循序漸進(jìn)的原則
我還沒(méi)拉過(guò)高速呢!現(xiàn)在才跑了百公里數(shù).
我也是新手，學(xué)習(xí)了。
