上海港6.1類UN2224苯甲腈出口德國(guó)漢堡流程
中文名稱；苯甲腈
包裝類別：II
主要危險(xiǎn)類別：6.1類
CAS: 100-47-0
UN：2224
苯甲腈 分子結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)
摩爾折射率：31.32
摩爾體積（cm3/mol）：99.9
等張比容（90.2K）：253.0
表面張力（dyne/cm）：41.0
極化率（10-24cm3）：12.41
主要用作苯代三聚氰胺等高級(jí)涂料的中間體，也是合成農(nóng)藥、脂肪族胺、苯甲酸的中間體，并可作為腈基橡膠、樹(shù)脂、聚合物和涂料等的溶劑
儲(chǔ)存注意事項(xiàng)：儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)的庫(kù)房。遠(yuǎn)離火種、熱源。保持容器密封。應(yīng)與氧化劑、還原劑、酸類、食用化學(xué)品分開(kāi)存放，切忌混儲(chǔ)。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材。儲(chǔ)區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備和合適的收容材料。
包裝方法：采用鐵桶包裝，每桶凈重100kg。存放于陰涼、干燥處。按有毒化學(xué)品規(guī)定貯運(yùn)。
環(huán)境危害：對(duì)環(huán)境有危害，對(duì)水體可造成污染。
上海港危險(xiǎn)品出口德國(guó)常見(jiàn)的港口有：漢堡（HAMBURG）不來(lái)梅港（BREMERHAVEN）
漢堡（HAMBURG）船期周一 截單周二 截貨周四 直達(dá) 航程34天
不來(lái)梅港（BREMERHAVEN）船期周五 六
截單周一 截貨周三 直達(dá) 航程33天
危險(xiǎn)品海運(yùn)整柜出口第一步是需要預(yù)定艙位，一般需要提前兩周預(yù)定艙位，普貨提前一周即可。
海運(yùn)訂艙需要提供資料：英文版MSDS(我司也可代做）
危包證（我司也可以代辦）上船表格 托書(shū)
一般的船公司都能接危險(xiǎn)品，不同的船公司審核的時(shí)間不一樣，危險(xiǎn)品的訂艙數(shù)據(jù)必須要準(zhǔn)確，后期不能改動(dòng)了，如果需要改動(dòng)，是需要重新審核的，一般審核2-3個(gè)工作日，就會(huì)有預(yù)配。
拿到預(yù)配以后，第一時(shí)間是需要去做截危申報(bào)，截危申報(bào)是需要箱號(hào)的，根據(jù)截危申報(bào)的時(shí)間安排提箱時(shí)間。
截危申報(bào)需要提供：英文版MSDS 申報(bào)委托書(shū) 危包證正本（其它可以代替的證件也可以）
裝箱單
申報(bào)做完就會(huì)有進(jìn)港黃聯(lián)，發(fā)給車隊(duì)，等港區(qū)受理后，就可以安排進(jìn)港。
報(bào)關(guān)需要提供的資料：報(bào)關(guān)單 報(bào)關(guān)委托書(shū) 箱單 發(fā)票 申報(bào)要素等
上海港有兩個(gè)碼頭外港和洋山，外港一般是近洋線靠泊的船只比較多，洋山一般是遠(yuǎn)洋靠泊的船只比較多，開(kāi)船后，一般兩個(gè)工作日，就會(huì)出提單，看是出什么提單，有正本和電放件，如果截單的時(shí)候?qū)懙氖钦?，船公司就?huì)直接出正本，客戶如果想要改成電放件，就會(huì)出電放保函。
