?????? 寶馬汽車零件軸承供應(yīng)商SKF軸承中國(guó)總代理編輯,寶馬已經(jīng)正式發(fā)布其2010年底特律車展上亮相寶馬Z4 Drivefag35is - 1的頂級(jí)陣容的Z4展出。
??????? 雖然我們更喜歡他們就會(huì)叫Z4雙M(下它是一個(gè)更容易發(fā)音為Msfk),我們不打算爭(zhēng)辯,對(duì)汽車的雙渦輪增壓3.0升i - 6的升級(jí)。 NSK中國(guó)主要通過對(duì)渦輪增壓系統(tǒng)的變化,現(xiàn)在的引擎輸出335馬力和332磅英尺的扭矩-比300馬力,300磅的Z4雙sDrive35i英尺產(chǎn)出健康增長(zhǎng)。此外,還有一個(gè)控制增壓功能的簡(jiǎn)單增加的有37磅英尺的扭矩。
????? 到引擎的更新將推動(dòng)從0到60 4.7秒到1 155個(gè)電子限速最高時(shí)速的Z4 sDrive35is,據(jù)寶馬Timken中國(guó)介紹。電力凸點(diǎn)不會(huì)來的燃料效率相應(yīng)減少,無論是作為寶馬估計(jì)sDrive35is將大致相匹配的汽車的7速DCT的傳輸sDrive35i效率。
??? 無論是寶馬索賠傳輸和汽車的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都進(jìn)行了優(yōu)化,FAG軸承中國(guó)總代理進(jìn)一步提高汽車的運(yùn)動(dòng)特性。此外,在Z4雙sDrive35is排氣系統(tǒng)已安裝了新的消聲器,旨在給它一個(gè)更深的隆隆聲猛烈加速,特別是費(fèi)解。 雖然BAOMA NTN軸承總代理不能稱其為Z4敞篷M的sDrive35is配備了寶馬M運(yùn)動(dòng)升級(jí)主機(jī)。 通用汽車的自適應(yīng)M懸掛的Z4雙是安裝在汽車,其特點(diǎn)了約一,連同一套電子控制的沖擊四分之一英寸的整體行駛高度降低。這款車的M空氣動(dòng)力學(xué)套件的外觀采用了多項(xiàng)措施,加強(qiáng)的前保險(xiǎn)杠和后部汽車儀表板,以及車尾擴(kuò)散器已添加。合金輪圈是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,FAG中國(guó)擁有19英寸合金作為一個(gè)選擇。 在M治療繼續(xù)在里面,包括眾多的增強(qiáng),戴著厚框Mina方向盤,運(yùn)動(dòng)座椅和其他模式,包括寶馬的新鋁碳內(nèi)飾具體涉及。 該sDrive35is也標(biāo)志著一個(gè)新的皮色首次推出的堪薩斯州核桃,賽車將在墨爾本6種顏色,包括紅色金屬,一個(gè)新的Z4雙色調(diào)可用。
???? INA軸承中國(guó)總代理到目前為止,還沒有定價(jià)的詞,但2011年菲律賓車展SKF軸承價(jià)格范圍高達(dá)$ 60,000的左右。 寶馬中國(guó)供應(yīng)商SKF軸承中國(guó)有限公司銷售中心...