今天有個烏茲別克斯坦的客戶要求通過鐵路一查，趕緊看地圖，沒有港口，只能通過國際鐵路聯(lián)運了，可我一點也不懂，就挨個給貨代打電話問是否可以做鐵路運輸，10來個貨代問完只有一家做，但鑒于那個國家比較小，所以集裝箱要自己買，我的個天，每個集裝箱費用下來要2萬左右，在平均到產(chǎn)品單價中，價格就提升了1000元。但是不管怎樣還得繼續(xù)問，知道了DAF的買方與賣方的在操作中的真實責任，費用計算，怎么操作，我們和客戶在貨物運輸之間怎么跟蹤與聯(lián)系，學到了很多，同時也感謝三個國際鐵路運輸公司的幫助，謝謝！
外貿(mào)讓我更加深刻的懂得了需要學習的東西太多太多！
