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    青島拼箱 優(yōu)質(zhì)服務(wù)
    瀏覽量:330 | 回復(fù):1 | 發(fā)布時間:2010-03-07 15:07:08
    青島崴航是崴航(天津)物流服務(wù)有限公司在青島設(shè)立的分公司,具有交通部批準的無船承運人NVOCC一級認證,證書編碼:MOC-NV01530。 青島崴航拼箱優(yōu)勢航線: 香港每周四、六班直拼,同時接轉(zhuǎn)中南美。 臺灣每周五直拼基隆,每周二直直拼高雄 韓國釜山仁川每周三六直拼,日本每周六直拼關(guān)東周日直拼關(guān)西 東南亞每周四日直拼新加坡、周四直拼巴生、馬尼拉、雅加達 每周五直拼胡志明、每周二直拼曼谷 印度每周日直拼那瓦什瓦、周六直拼金奈同時接轉(zhuǎn)印度內(nèi)陸點 中東每周四直拼迪拜、每周四直拼卡拉奇、每周日直拼科倫坡 歐洲每周六直拼漢堡、鹿特丹、、勒阿弗、安特衛(wèi)普、費里克斯托 地中海每周六直拼熱那亞、巴塞羅那、瓦倫西亞 北歐每周六直拼哥德堡、奧斯陸 美國每周三直拼紐約、每周四直拼洛杉璣同時接轉(zhuǎn)美國內(nèi)陸點 加拿大每周三直拼溫哥華、每周四直拼多倫多、蒙特利爾 澳洲每周三直拼悉尼、墨爾本、布里斯班 青島崴航 專業(yè)拼箱 崴航全體同仁愿竭誠為您服務(wù)! 業(yè)務(wù)聯(lián)系人:張國慶(先生)敬上 手機:13455207055 訂艙電話:0532-85799633 傳真:0532-85799112 MSN:zhangguoqingshen@hotmail.com 青 島 市 東 海 西 路 39 號 世 紀 大 廈 16 樓 1 6 0 1
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    評 論(1)
    分 享
    張國慶

    拼箱貨在貿(mào)易洽談和托運時應(yīng)注意的問題 1、"consolidate"是拼箱的英文,在國際貿(mào)易和運輸中簡稱"consol.物流人、海運、貨盤、討論、原創(chuàng)、熱貼、精華、熱門2、拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司,船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的訂艙,只有通過貨運代理(個別實力雄厚的船公司通過其物流公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙,幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司"集中辦托,集中分撥"來實現(xiàn)運輸?shù)模A東地區(qū)的拼箱集散港基本上為上海港。一般的貨運代理由于貨源的局限性,只能集中向幾家船公司訂艙,很少能滿足指定船公司的需求,因此在成交拼箱貨時,盡量不要接受指定船公司,以免在辦理托運時無法滿足要求。 物流人、海運、貨盤、討論、原創(chuàng)、熱貼、精華、熱門3、在與客戶洽談成交時,應(yīng)特別注意相關(guān)運輸條款,以免對方的信用證開出后在辦理托運時才發(fā)現(xiàn)無法滿足運輸條款。日常操作中我們時常遇到L/C規(guī)定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單,因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙,船公司的海運提單是出給貨代的,而由貨代再簽發(fā) HOUSE B/L給發(fā)貨人,如果 L/C規(guī)定不接受貨代B/L,那么實際運輸辦理時就無選擇空間,就會造成 L/C的不符。又如,我們在辦理運輸時,發(fā)現(xiàn)一份托單注明:Goods must be shipped in container on LCL basis and Bill of Lading to evidence he same and to show that all LCL. handling charges,THC and delivery order charges at thd port of discharges are prepaid. 從上面這段L/C的原文可以看出,收貨人將本應(yīng)由他承擔的費用統(tǒng)統(tǒng)轉(zhuǎn)嫁到了發(fā)貨人身上,這是貿(mào)易洽談時發(fā)貨人與客戶并未就運輸條款詳細磋商所致。 物流人、海運、貨盤、討論、原創(chuàng)、熱貼、精華、熱門4、拼箱貨的計費噸力求做到準確。拼箱貨交貨前,應(yīng)要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準確,送貨到貨代指定的倉庫存放時,倉庫一般會重新測量,并會以重新測量的尺碼及重量為收費標準。如遇工廠更改包裝,應(yīng)要求工廠及時通知,不要等到貨送到貨代倉庫時,通過貨代將信息反饋回來,往往時間已經(jīng)很緊,再更改報關(guān)單據(jù),很容易耽誤報關(guān),或產(chǎn)生加急報關(guān)費和沖港費等。 物流人、海運、貨盤、討論、原創(chuàng)、熱貼、精華、熱門5、有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因,專做拼箱的貨代公司對貨量較少的貨物采取最低收費標準,如最低起算為2個運費噸, 即不足2個運費噸,一律按2個運費噸計價收費。因此對貨量較小,港口較偏的貨物在成交時要多考慮到一些這樣的因素,以免日后被動。 物流人、海運、貨盤、討論、原創(chuàng)、熱貼、精華、熱門6、對于一些航線及港口較偏僻,并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點的拼箱貨物,成交簽約前最好先咨詢,確認有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點交貨及相關(guān)費用后再簽約。 物流人、海運、貨盤、討論、原創(chuàng)、熱貼、精華、熱門7、眼下為配合"入世",各地海關(guān)對敏感性和受商標產(chǎn)權(quán)保護的商品將重點查驗。對于涉及知識產(chǎn)權(quán)的貨物,應(yīng)提前填妥"知識產(chǎn)權(quán)申報表",無論有無品牌,也無論是本公司或工廠注冊的商標,還是客戶定牌.都應(yīng)事前準備妥相關(guān)的注冊商標的資料或客戶的授權(quán)書;對于貨物品種繁多,一票托單中有多種不同類型的商品,制單時應(yīng)詳盡羅列各種貨名及貨號,不要籠統(tǒng)用一個大類商品編碼代替,報關(guān)時會引起海關(guān)的疑問,被查驗時發(fā)現(xiàn)與實際貨物不符,帶來不予放行的麻煩

    2010-03-07 15:08:02
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