2006年踏出國際貿(mào)易學(xué)院后沒干外貿(mào)
陰差陽錯(cuò)的進(jìn)了貨代公司
從此，做外貿(mào)的同學(xué)們成了我的爺
九幾年航運(yùn)的黃金時(shí)期沒趕上
公司聚餐聽大佬們回憶那時(shí)的繁華景象
坐在旁邊的我開始用華爾街之狼的劇照腦補(bǔ)配圖
2008年以前的物流市場還是比較有規(guī)矩，有規(guī)律的
那時(shí)候的歐地線BAF/CAF是一個(gè)每月更新的百分比，ALLIN要計(jì)算的
那時(shí)候的日本線是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的正弦曲線，旺上半年淡下半年，有時(shí)要搶艙位的
那時(shí)候的拼箱大部分港口不退海運(yùn)費(fèi)，目的港收費(fèi)不用太在意，海外客戶很少投訴的
那時(shí)候的船公司是百花齊放的，日本線的霸主是SYMS（煙臺(tái)海運(yùn)），海豐穩(wěn)居萬年老二的
那時(shí)候的福步和國際海運(yùn)網(wǎng)都是成立沒多久，像我這樣的人還能混上版主，到年底獎(jiǎng)勵(lì)我一個(gè)U盤的
現(xiàn)在... ...
But ！
沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春
時(shí)代的進(jìn)步不可阻擋，想要活下去靠堅(jiān)持，想要活的好靠改變
令人遺憾的是，在一定的時(shí)間跨度內(nèi)，劣幣法則總是有效的
失望、懷疑、否定、抵觸、抗拒，如同潘多拉的魔盒被打開
令人振奮的是，如果這段時(shí)間足夠長，另一個(gè)法則就出現(xiàn)了
我們稱之為“大浪淘沙”，盒子里最后剩下的那個(gè)叫“希望”
2018年5月，我離開工作了12年的老東家（其實(shí)是為了回?zé)o錫╮(╯▽╰)╭）
讓自己變回06年那個(gè)翩翩少年，重新投入這個(gè)熟悉而陌生的行業(yè)
吾將成為物流屆的魅影縫匠，為您提供匠心定制。←這句是軟文
祝你好運(yùn)！
0我也有同學(xué)做貨代了，聽說現(xiàn)在確實(shí)不太好做，不過外貿(mào)現(xiàn)在也挺難的！
0哈哈，看來這是老貨代了，貨代太多了，競爭無序，要做好貨代還真是需要點(diǎn)功夫，加油吧！
006年到現(xiàn)在，堅(jiān)持做貨代，不容易！
……
那時(shí)候，是那樣的！
這時(shí)候，是這樣的！
過些時(shí)候，又會(huì)是什么樣的呢？
……
外貿(mào)一定會(huì)有第二春的，貨代也有！
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