受當(dāng)下疫情影響，根據(jù)Refinitiv的船舶跟蹤數(shù)據(jù)顯示，目前深圳外海有34艘船舶等待?？?，而一年前的平均水平為7艘。在青島外海大約有30艘船舶等待?？?，而去年平均為7艘。在中國(guó)最大的兩個(gè)港口—上海和寧波舟山港—最近幾天停泊的船只數(shù)量也顯著增加。
馬士基在昨天的客戶更新表示，雖然港口繼續(xù)正常運(yùn)作，但防疫措施降低卡車運(yùn)輸效率。Xeneta首席分析師Peter Sand表示：“目前中國(guó)的疫情和對(duì)俄羅斯的制裁給托運(yùn)人和承運(yùn)人帶來(lái)了更多的不確定性。但可以肯定的是，擁堵將加劇，延誤將加長(zhǎng)，各地的供應(yīng)鏈人員將費(fèi)盡周折避免貨物運(yùn)輸障礙?！?/p>
目前，馬士基、地中海、達(dá)飛、ONE、長(zhǎng)榮、萬(wàn)海、陽(yáng)明、以星、HMM等船公司相繼發(fā)布或更新最新業(yè)務(wù)調(diào)整通知。此外珠三角深圳、東莞全區(qū)封閉，倉(cāng)庫(kù)關(guān)閉停止接收貨物，東莞多地實(shí)施交通管制；深圳出現(xiàn)貨運(yùn)司機(jī)偽造核酸報(bào)告?zhèn)€例。長(zhǎng)三角江蘇167個(gè)高速公路口關(guān)閉，拖車出滬裝柜受阻。
馬士基（16日更新）
碼頭：
GCA主要港口的碼頭照常營(yíng)業(yè)，包括船舶操作、堆場(chǎng)裝卸和出入口。船只：船舶停靠和離港保持正常。
進(jìn)提空箱和還箱：
深圳的一些倉(cāng)庫(kù)從3月15日起繼續(xù)關(guān)閉，直到另行通知。我們?yōu)槟峁╇S附的開放倉(cāng)庫(kù)清單，以安排進(jìn)提空箱和還箱。陸側(cè)：整個(gè)陸側(cè)交通狀況是動(dòng)態(tài)變化的。如果司機(jī)持有防疫要求的核酸檢測(cè)陰性報(bào)告，目前仍可繼續(xù)提供卡車運(yùn)輸服務(wù)。由于道路管控更加嚴(yán)格和核酸檢測(cè)頻繁，預(yù)計(jì)深圳與周邊城市之間的卡車運(yùn)輸服務(wù)將受到30%的嚴(yán)重影響。因此，交貨時(shí)間將延長(zhǎng)，并且可能會(huì)增加繞行費(fèi)和高速公路費(fèi)等運(yùn)輸成本。
報(bào)關(guān)代理：
上海：報(bào)關(guān)公司將照常營(yíng)業(yè)。但海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)將于3月16日起停止，直至另行通知。由于大部分報(bào)關(guān)單都是無(wú)紙化的，預(yù)計(jì)影響有限。
倉(cāng)庫(kù)：
空運(yùn)：
柜臺(tái)：鼓勵(lì)您考應(yīng)急預(yù)案，采用網(wǎng)上自助服務(wù)，以避免業(yè)務(wù)中斷。歡迎您通過(guò)掃描下面的二維碼查詢電子柜臺(tái)服務(wù)。
MSC上海、青島、深圳疫情防控期間工作安排
上海
3月16日起瑞豐國(guó)際大廈將進(jìn)行48小時(shí)的閉環(huán)管理，所在公司人員不得進(jìn)入。后續(xù)解除時(shí)間將另行通知。在此期間，公司將實(shí)行居家辦公模式，具體安排如下：
1) 線上業(yè)務(wù)仍正常進(jìn)行，郵件系統(tǒng)保持暢通。2) 線下柜面業(yè)務(wù)（包括聯(lián)東柜面業(yè)務(wù)）暫停。3) 如需柜面改單電放，請(qǐng)聯(lián)系緊急郵箱：cn177-mscshadoc@msc.com其他業(yè)務(wù)均正常進(jìn)行，敬請(qǐng)聯(lián)系：CN177-mscnprccsteamleader@msc.comCN177-raterequest@msc.com
深圳
3月14日至3月18日實(shí)行居家辦公模式，直至另行更新。在此期間，相關(guān)業(yè)務(wù)具體安排如下：
1) 原線上訂艙/補(bǔ)料/開票/付款等服務(wù)依舊正常進(jìn)行。
2) 線下業(yè)務(wù)暫停，中外運(yùn)柜臺(tái)暫停。
如需出口取單/電放，請(qǐng)聯(lián)系緊急聯(lián)系郵箱：
cn177-exportmanifestcorrector@msc.com
進(jìn)口換單/電放：
CN177-szinbound.doc@msc.com
其他業(yè)務(wù)及郵箱收發(fā)均正常進(jìn)行。如有緊急需求，敬請(qǐng)聯(lián)系：
出口：cn177-mscsprccsrsupervisor@msc.com進(jìn)口：cn177-szibst@msc.com
青島
實(shí)行遠(yuǎn)程居家辦公和現(xiàn)場(chǎng)辦公相結(jié)合的輪班工作安排，后續(xù)解除時(shí)間將另行通知。在此期間，線上業(yè)務(wù)及線下柜面業(yè)務(wù)正常進(jìn)行。如遇緊急情況，敬請(qǐng)聯(lián)系：出口銷售部：cn177-mscqingdaosales@msc.com進(jìn)口部：cn177-mscqingdaosales-imports@msc.com客服部：cn177-mscqingdaocsr@msc.com單證部：cn177-mscqingdaofreight@msc.com
達(dá)飛
近期我國(guó)多地推出防控措施，我司的業(yè)務(wù)依然保持全面正常運(yùn)作。目前我司部分地區(qū)實(shí)行遠(yuǎn)程辦公，并提供相應(yīng)替代方案，以保障您的業(yè)務(wù)受到最小程度的影響?，F(xiàn)將最新情況告知如下：
碼頭&集裝箱堆場(chǎng)：正常運(yùn)作。
船舶：船舶離港、靠港作業(yè)正常。
多式聯(lián)運(yùn)：
駁船和火車業(yè)務(wù)正常運(yùn)作。集卡業(yè)務(wù)整體正常，部分地區(qū)需要遵照當(dāng)?shù)卣卟⒁笏緳C(jī)持核酸陰性結(jié)果進(jìn)行業(yè)務(wù)開展。如果您遇到了突發(fā)的當(dāng)?shù)貭顩r，請(qǐng)與您CMA CGM當(dāng)?shù)氐霓k事處取得聯(lián)系并進(jìn)行替代方案的商討。
收付款：
此前，我們已經(jīng)發(fā)布了上海和深圳(查看鏈接)的收付款指引。其余地區(qū)的收付款業(yè)務(wù)正常運(yùn)作。
柜面業(yè)務(wù)：
我們建議您采用海運(yùn)單放單、電放、無(wú)紙化提單、目的港放單、第三地放單的解決方案。
針對(duì)正本提單有關(guān)事項(xiàng)，依然建議您進(jìn)行相應(yīng)預(yù)約：
長(zhǎng)榮
自3月17日(周四)開始，本公司所在辦公大樓將進(jìn)行48小時(shí)隔離防控，后續(xù)解除時(shí)間將另行通知。在此期間，我司客戶服務(wù)部工作人員全部居家辦公，相關(guān)業(yè)務(wù)調(diào)整如下:
所有在線服務(wù)均可正常進(jìn)行, 郵件系統(tǒng)保持暢通。各單位人員聯(lián)系方式，請(qǐng)參考以下網(wǎng)址: https://www.evergreen-shipping.cn/ - 聯(lián)絡(luò)方式。
日常線下柜臺(tái)業(yè)務(wù)，請(qǐng)盡量配合在大樓解除封控后(預(yù)計(jì)為下周一，具體時(shí)間另行通知)到柜臺(tái)辦理。
如確為緊急線下柜臺(tái)業(yè)務(wù), 須提前郵件聯(lián)系shgbi@evergreen-shipping.cn(郵件主旨標(biāo)明:緊急領(lǐng)單/緊急改單/緊急電放業(yè)務(wù)咨詢) , 得到確認(rèn)后方能到以下地址辦理：
另外，在此疫情特殊階段，建議貴客戶盡量在正本提單簽發(fā)前，即能通過(guò)郵件提前進(jìn)行事前電放/第三地簽單/云提單的業(yè)務(wù)申請(qǐng)(郵件發(fā)送地址: shgbi@evergreen-shipping.cn) ，避免正本提單領(lǐng)取的貽誤及目的港提貨的延滯。
以星航運(yùn)
受疫情影響，以星公司所處大樓按政府要求自2022年3月16號(hào)06:00起實(shí)施只進(jìn)不出原則，閉環(huán)封禁期間將不能離開大樓，閉環(huán)封禁時(shí)間預(yù)計(jì)為三天。即時(shí)起，我司將暫時(shí)停止柜臺(tái)業(yè)務(wù)。
ONE
自2022年3月14日起，ONE上海實(shí)行在家辦公模式，直至另行通知。
萬(wàn)海防疫工作通知
接物業(yè)緊急通知，根據(jù)南京東路街道疫情防控工作，海通證券大廈自3月16日起封控3天，封控期我司柜臺(tái)業(yè)務(wù)暫停。后續(xù)安排根據(jù)疫情形勢(shì)另行通知。
萬(wàn)海事前電放臨時(shí)調(diào)整通知
受疫情影響，為順利辦理事前電放業(yè)務(wù)，3月15日（周二）起我司對(duì)事前電放做出臨時(shí)調(diào)整，截單前請(qǐng)將電放保函掃描件發(fā)送至edi_sha@wanhai.com郵箱，相應(yīng)正本電放保函仍需送至我司。后續(xù)安排根據(jù)疫情形勢(shì)另行通知。
陽(yáng)明
陽(yáng)明海運(yùn)上海分公司3月16日發(fā)布公告，上海辦公室配合政府疫情管控措施進(jìn)行隔離封閉，禁止所有人員進(jìn)出。即日起出口業(yè)務(wù)相關(guān)柜臺(tái)做出以下調(diào)整：
HMM
為了確保員工的健康和安全，HMM正采取一切必要的預(yù)防措施，積極響應(yīng)并遵循各地政府發(fā)布的政策和措施。根據(jù)物業(yè)的最新通知，中國(guó)總部及上海分公司員工將于3月14日（周一）起，實(shí)行居家辦公一周。
珠三角、長(zhǎng)三角拖車受阻
深圳按下暫停鍵實(shí)施倉(cāng)庫(kù)和部分堆場(chǎng)停止作業(yè)，3月14日到3月20日，深圳的倉(cāng)庫(kù)將繼續(xù)關(guān)閉。在陸上運(yùn)輸方面，司機(jī)在持有核酸檢測(cè)陰性報(bào)告的情況下仍可繼續(xù)提供卡車運(yùn)輸服務(wù)。受疫情的影響，東莞東坑、橫瀝、常平等多地實(shí)施交通管制。
深圳疫情升級(jí)，物流受阻，困難重重。然而讓人意外的是，就在深圳發(fā)布全市疫情防控全面升級(jí)通知的前兩天，竟然還有集裝箱貨車司機(jī)鋌而走險(xiǎn)，通過(guò)讓他人頂替自己進(jìn)行核酸采樣，偽造核酸檢測(cè)報(bào)告，全然無(wú)視深圳已經(jīng)十分緊急的疫情情況。截至目前，這位貨車司機(jī)已被移交公安機(jī)關(guān)處理。
江蘇167個(gè)高速公路口關(guān)閉，拖車出滬裝柜受阻
近期上海及江蘇地區(qū)疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，各地出臺(tái)政策控制人員流動(dòng)，對(duì)跨省市拖車運(yùn)輸造成了一定影響，部分上海港出口貨物出滬裝柜受阻。以下為詳細(xì)信息：
江蘇167個(gè)高速口關(guān)閉：截至3月14日12時(shí)，因疫情防控需要，江蘇167個(gè)高速公路收費(fèi)站出口/入口臨時(shí)關(guān)閉（較前一天凈增加99個(gè)）。其中南京11個(gè)、無(wú)錫14個(gè)、徐州2個(gè)、常州14個(gè)、蘇州43個(gè)、南通12個(gè)、連云港20個(gè)、淮安10個(gè)、鹽城14個(gè)、揚(yáng)州6個(gè)、鎮(zhèn)江8個(gè)、泰州13個(gè)。5個(gè)汽渡臨時(shí)關(guān)閉，分別在常州、蘇州、南通境內(nèi)。
被關(guān)閉的高速口&汽渡清單（滑動(dòng)查看）
中高風(fēng)險(xiǎn)入蘇勸返或隔離：在防控政策方面，江蘇13市基本都要求中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)人員不要來(lái)（返）當(dāng)?shù)兀?dāng)?shù)厝藛T不要去中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，也不要去近期有病例報(bào)告的地區(qū)旅游、出差，如確需來(lái)（返）當(dāng)?shù)?，需向所在社區(qū)報(bào)備或所在單位報(bào)批，并持有48小時(shí)內(nèi)核酸陰性證明。
也就是說(shuō)，近期如果有拖車計(jì)劃至江蘇裝柜到上海港出運(yùn)，司機(jī)在持有48小時(shí)核酸陰性證明的基礎(chǔ)上，除了要繞路到未關(guān)閉的高速口外，還可能因疫情防控被勸返或隔離。
同時(shí)，由于通行入口減少，還會(huì)導(dǎo)致道路擁堵，使周邊的貨運(yùn)效率明顯降低。據(jù)揚(yáng)子晚報(bào)消息，15日，無(wú)錫、蘇州地區(qū)局部路段已出現(xiàn)階段性車多緩行情況。數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示，目前緩行路段里程累計(jì)約71.3公里。當(dāng)前上海市內(nèi)暫未出現(xiàn)對(duì)碼頭、倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)等的統(tǒng)一管控要求，已在市內(nèi)的出口貨物仍可以正常出運(yùn)。
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