說起跟這個客戶合作也算是經歷了不少的環(huán)節(jié),該客戶來自江蘇駐北京辦事處,采購一個特殊的鉆夾頭是作為對方產品上的一個配件.這鉆夾頭原型是臺灣詮寶的.其實該客戶從6月份就開始找供應商但是一直沒找到合適的,然后跟我們公司聯(lián)系,這其中也發(fā)生了不少有意思的事情,先是跟我們老板娘聯(lián)系,當時因為考慮到對方的采購量以及潛在市場需求都不是很大,就直接給回絕了.后來找到我這里,因為手上業(yè)務也不是很多,而且跟客戶溝通的也算OK,在數(shù)量上面也有不少增加,那么就試著報了價格.
對方這個事情確實是拖不得了，畢竟是從6月份開始,這不已經近11月底了。所以在當周的周六對方就飛來公司,就這個事情進行談判,一些價格一些細節(jié)方面都有補充.對方確實比較有誠意,就一直在臺州待了三天,我們在對方回去前一天做出了幾個樣品,原來外觀有少許差異,但是產品性能是一樣的，而且就外觀這部分大批量生產的時候也是可以完善的.
然后等對方回去之后過幾天合同也來了. 當然簽定合同期間也有不少波折,因為對方要提供每個產品的質量檢驗報告,要不換合格證,其實我們這個鉆夾頭就只是個小配件,就是出口也不在法定商檢產品范圍內,所以對方的這個要求有點不合理.有了不少的僵持. 當然我們公司還是答應提供該票貨的出廠檢驗報告.最后合同簽訂了.也就一個月的交期,算是比較緊張了.
從簽定合同到提供大樣,然后明天可以安排發(fā)貨.這個單即將完成.
可是現(xiàn)對方提出讓多開發(fā)票金額,因今天已經是29號,都月底了,而且多開8W多.我們財務是不讓多開.對方說了為什么不能多開,并說如果人家拿回扣,那肯定要多開的.
我直接回了"這事我不清楚"
不知道大家有沒有碰到過這事情.
沒碰到過這樣的事情，不過聽說過的。即使多開發(fā)票財務能處理，也得提前約定好，現(xiàn)在要交貨臨時多要發(fā)票不好辦了。發(fā)票是要交稅的。財務估計不好處理，成本也會升高。
