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    解析FOB和CIF
    瀏覽量:349 | 回復(fù):0 | 發(fā)布時(shí)間:2016-11-17 22:14:22
    摘    要
      為了將風(fēng)險(xiǎn)和利益有所平均,在國際貿(mào)易中,F(xiàn)OB和CIF是最為慣常使用的術(shù)語,在我國的對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易中,更是絕大多數(shù)情況下都采用FOB及CIF貿(mào)易術(shù)語。以FOB貿(mào)易術(shù)語成交可以使賣方在租船訂艙、投保等環(huán)節(jié)上節(jié)省精力和費(fèi)用;CIF則是成本保險(xiǎn)費(fèi)家上運(yùn)費(fèi)。本文就從保險(xiǎn)、船貨銜接、貨代、提單以及結(jié)算方式等方面對(duì)FOB貿(mào)易術(shù)語以及CIF貿(mào)易術(shù)語下的出口合同進(jìn)行對(duì)比,分析其利益劃分與風(fēng)險(xiǎn),并采取措施規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。


    一、我國出口公司目前選擇貿(mào)易術(shù)語的現(xiàn)狀

      在我國處于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的時(shí)期,只有專門進(jìn)行外貿(mào)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)才可以獲得外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán),而其他企業(yè)不能夠進(jìn)行外貿(mào)業(yè)務(wù)。為了確保既得利益,降低成本,增大收益,在進(jìn)口時(shí)外貿(mào)企業(yè)多采取CIF貿(mào)易術(shù)語,這種術(shù)語條件下,運(yùn)保費(fèi)用由賣方進(jìn)行負(fù)擔(dān);而在出口時(shí),多采取FOB術(shù)語,同樣也能規(guī)避掉運(yùn)費(fèi)和保費(fèi)。改革開放以后,外籍的運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)駐國內(nèi),在我國的對(duì)外航運(yùn)中占據(jù)了重要的地位,由于外籍運(yùn)輸企業(yè)的到來,貨運(yùn)代理行業(yè)開始興盛,由于請(qǐng)貨運(yùn)代理會(huì)使運(yùn)輸?shù)那栏油〞?,很多企業(yè)都通過貨運(yùn)代理公司進(jìn)行進(jìn)出口貿(mào)易,貨運(yùn)代理公司可以在接受客戶委托的情況下完成運(yùn)輸和進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢手續(xù),而貨運(yùn)代理商占據(jù)了外貿(mào)行業(yè)較大的市場(chǎng)分,開始提升運(yùn)費(fèi)率,導(dǎo)致商家想去主動(dòng)承擔(dān)高額的運(yùn)費(fèi)成本,因此在出口時(shí)大都選擇FOB術(shù)語。FOB術(shù)語要進(jìn)口商辦理保險(xiǎn),那么出口商在自己的風(fēng)險(xiǎn)范圍之內(nèi)出現(xiàn)問題,難以第一時(shí)間去處理理賠事項(xiàng),這會(huì)使我們?cè)趯?duì)外貿(mào)易中處于被動(dòng)的地位,但還是有很多出口商為降低成本選擇這一術(shù)語。


    二、FOB與CIF貿(mào)易術(shù)語概念和區(qū)別分析

    1對(duì)FOB貿(mào)易術(shù)語和CIF貿(mào)易術(shù)語的解釋
      FOB是“FreeonBoard”的簡(jiǎn)稱,其中文含義為“裝運(yùn)港船上交貨(....指定裝運(yùn)港)”。使用該術(shù)語,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù),在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物交到買方指派的船上,承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn),并及時(shí)通知買方。

      CIF即“CostInsuranceandFreight”的英文縮寫,其中文含義為“成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)“。使用該術(shù)語,賣方負(fù)責(zé)按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運(yùn)費(fèi),在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期限內(nèi)將貨物裝上船并負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)。

    2區(qū)分兩種貿(mào)易術(shù)語
      FOB和CIF兩種貿(mào)易術(shù)語可以從風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用兩個(gè)大的方面去進(jìn)行區(qū)分。首先從風(fēng)險(xiǎn)的角度來講,F(xiàn)OB術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)是裝運(yùn)港的船舷,當(dāng)貨物越過裝運(yùn)港的船舷,那么貨物在運(yùn)輸途中所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)就將從出口商處轉(zhuǎn)移到進(jìn)口商處;而CIF術(shù)語是貨物到達(dá)目的港,風(fēng)險(xiǎn)才會(huì)從出口商處轉(zhuǎn)移到進(jìn)口商處,相對(duì)于FOB術(shù)語,出口方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)更大一些。其次從費(fèi)用的角度來講FOB術(shù)語的條件下,出口商不承擔(dān)運(yùn)保費(fèi)用,相反如果在CIF的條件下,出口商將承擔(dān)運(yùn)費(fèi)以及保險(xiǎn)的費(fèi)用。
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