2003年8月，歐盟對原產(chǎn)于中國的膠合板進(jìn)行反傾銷立案調(diào)查；2004年5月，歐盟對此案作出肯定性終裁；2009年11月，歐盟對原產(chǎn)于中國的膠合板進(jìn)行反傾銷日落復(fù)審立案調(diào)查。2011年2月2日，歐盟對原產(chǎn)于中國的膠合板作出反傾銷日落復(fù)審終裁，繼續(xù)對中國產(chǎn)品征收66.7%的反傾銷稅，涉案產(chǎn)品在歐盟合并關(guān)稅編碼ex44121310下。
高額的反傾銷稅使得我國的膠合板一直無緣歐盟市場, 很多膠合板企業(yè)被迫放棄歐盟市場,這太可惜了!
為解決歐盟高額反傾銷稅的問題, 現(xiàn)我司可通過第三國轉(zhuǎn)口的方式,繞道第三國曲線進(jìn)入歐盟,避免歐盟高額的反傾銷稅,使得我國的膠合板重返歐盟市場。
我們知道，歐盟并不是對所有國家的膠合板都有反傾銷稅,這樣我們的解決方案來了。 我們先把貨物正常出口運輸?shù)降谌龂?如馬來西亞,泰國等), 貨物到達(dá)第三國后我們安排清關(guān)， 換柜， 出第三國的原產(chǎn)地證及其它目的港清關(guān)所需的全套文件，再重新報關(guān)出口到歐盟， 貨到歐盟后,目的港清關(guān)用的是第三國的全套文件。通過這轉(zhuǎn)口的操作,高額的反傾銷稅就這樣成功規(guī)避掉了, 這就是所謂的轉(zhuǎn)口運輸，在征得國內(nèi)客客人的同意后, 我們開始操作, 特別是一些國外的客戶, 非常喜歡...
轉(zhuǎn)口操作流程如下：
1)我司(Kingtrans)從中國任一港口（天津，青島，上海，寧波，深圳，廣州港等）開始承運貨物，把貨物安全發(fā)到第三國中轉(zhuǎn)港，收貨人由Kingtrans指定，Kingtrans負(fù)責(zé)在轉(zhuǎn)口港進(jìn)口清關(guān)。
2) 貨從大陸準(zhǔn)備離港時，Kingtrans根據(jù)客人需要，安排二程船期，做BOOKING，等頭程（中國-中轉(zhuǎn)港）船到港后，及時提柜，在碼頭換柜。 換柜時候會拍攝換柜照片，以確保貨物的完整性，安全性。
3) 完成換柜后上二程（中轉(zhuǎn)港-目的港）船，3-5個工作日左右時間內(nèi)拿到提單，憑提單去做產(chǎn)地證。在這之前，Kingtrans會和中國SHRP做單證文件等較對
4) 所有文件（提單，F(xiàn)ORM A/CO，INV，箱單,K2等等）正本出來后，我們會及時將全套正本文件寄給貴司或直接寄到目的港，目的港清關(guān)用的是第三國的全套文件。
如果你的產(chǎn)品出口也遭遇反傾銷，希望我們也可以用轉(zhuǎn)口貿(mào)易的方式為您開拓更大的國際市場！歡迎您來電咨詢，我們將竭誠為您服務(wù)：
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