危險(xiǎn)品相對(duì)普貨而言占比較小的比例，危險(xiǎn)品具有一定的危險(xiǎn)性，所有相對(duì)普貨而言對(duì)危險(xiǎn)品有更高的操作要求。上海港有兩個(gè)碼頭分為外港和洋山港，外港代碼2225 洋山代碼2248，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到說(shuō)進(jìn)外港還是進(jìn)洋山，這里面操作上面還是不一樣的。進(jìn)外港的是先進(jìn)港以后有運(yùn)抵信息了,才按安排報(bào)關(guān)（現(xiàn)在沒(méi)進(jìn)港之前也可以安排預(yù)報(bào)關(guān)），前提都是要先有艙單信息。
    現(xiàn)在外港也可以提前預(yù)報(bào)，但是報(bào)關(guān)72小時(shí)內(nèi)，必須進(jìn)港的。否則需要申請(qǐng)查驗(yàn)刪單。進(jìn)洋山的是先報(bào)關(guān)以后，才能去進(jìn)港。前提都是要先做艙單信息。洋山碼頭洋山必須報(bào)關(guān)后72小時(shí)進(jìn)港的。否則需要申請(qǐng)查驗(yàn)刪單。所以不管是外港還是洋山想提前報(bào)關(guān)可以，但是必須要明確知道進(jìn)港時(shí)間，才可以。前幾年上海是有兩個(gè)出口海關(guān)監(jiān)管的危庫(kù) 靠近外港的叫港城危庫(kù) 靠近洋山的叫洋山危庫(kù)，進(jìn)這兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)了，就相當(dāng)于進(jìn)港。和我們其他說(shuō)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)是不一樣的。我們平時(shí)說(shuō)的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)是私人的，不是海關(guān)監(jiān)管，僅僅提供港前裝箱中轉(zhuǎn)服務(wù)的。
以前上海兩個(gè)港區(qū)對(duì)應(yīng)兩個(gè)危庫(kù)挺好的，后面把港城危庫(kù)拆掉以后，然后上?，F(xiàn)在就只有一個(gè)監(jiān)管洋山危庫(kù)也就蘆潮港危庫(kù)，那個(gè)地方屬于浦東蘆潮港鎮(zhèn)。碼頭根據(jù)UN（所有的危險(xiǎn)品都有UN，全球統(tǒng)一的）來(lái)判斷是否需要船邊直裝外港：需要船邊直裝的柜子，車(chē)隊(duì)直接送到洋山危庫(kù)（海關(guān)監(jiān)管）去，由危庫(kù)來(lái)安排船邊直裝。
    現(xiàn)在夏季洋山危庫(kù)還會(huì)收取噴淋費(fèi)。小柜120RMB,大柜240RMB。不需要船邊直裝的直接送到外港港區(qū)。洋山港：不管是否需要船邊直裝都需要把柜子直接送進(jìn)港，直接送港時(shí)間是不一樣的。不需要船邊直裝的可以早點(diǎn)進(jìn)，需要船邊直裝的最后進(jìn)港。洋山直裝是等船靠泊了直接去裝。所以時(shí)間會(huì)非常緊張，很多時(shí)候去直裝要是遇到查驗(yàn)，基本就走不掉了。而危險(xiǎn)品又不能做漏裝只能改配。改配的話(huà)需要重新去訂艙，重新去做危申報(bào)，重新排進(jìn)港計(jì)劃，重新報(bào)關(guān)，會(huì)非常麻煩。