我們是工廠，有一個(gè)中間商客戶(hù)，貨代是我們找的，他要把shipper寫(xiě)成他的名字，consignee是to order， notify party 是他客戶(hù)的名字，他說(shuō)不想讓客戶(hù)曉得我們的名字，我們提出把shipper寫(xiě)成貨代的名字，客戶(hù)不答應(yīng)，說(shuō)這樣他不好向客戶(hù)收錢(qián)， 如果shipper寫(xiě)成客戶(hù)的名字，請(qǐng)問(wèn)這樣出貨風(fēng)險(xiǎn)大不大？ 如果提單一定要這樣出，有沒(méi)有什么措施可以把風(fēng)險(xiǎn)降到最小？
風(fēng)險(xiǎn)最低的做法，就是收到全額貨款后再發(fā)貨，提單你想怎么寫(xiě)就怎么寫(xiě)！
不過(guò)，看你形容的，你們還訂艙，估摸就是沒(méi)收齊貨款，想通過(guò)提單控貨。
那就只能控制好提單了，反正是你自己訂艙，正本提單拿好，只要不出現(xiàn)無(wú)單放貨的情況，也就能降低風(fēng)險(xiǎn)了。
我們發(fā)工廠的貨，都要求shipper寫(xiě)我們的。
工廠訂艙控制提單就好了。
長(zhǎng)期合作，這點(diǎn)信任還是有的。
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